Nan sistèm chasi otomobil la, byenke bi absòbe chòk pa patisipe dirèkteman nan ajisteman tranpaj, yo pote responsablite enpòtan pou konekte absòbe chòk la ak kò machin nan, transmèt chaj, ak gide mouvman. Kondisyon travay yo afekte dirèkteman repons sistèm sispansyon an ak dousè woulib la an jeneral. Akòz ekspoze alontèm-nan anviwonman konplèks tankou vibrasyon frekans segondè-, korozyon pousyè tè, ak chanjman tanperati ak imidite, BEARINGS absòbe chòk yo fasil pou mete pwogresif ak degradasyon pèfòmans. Se poutèt sa, etabli yon sik antretyen syantifikman rezonab se yon gwo siyifikasyon pou pwolonje lavi sèvis yo ak kenbe sekirite kondwi.
Sik antretyen pou bi absòbe chòk yo pa fiks epi yo bezwen detèmine dinamik ki baze sou faktè tankou anviwònman opere machin nan, kondisyon kondwi, kondisyon chaj, ak materyèl kote yo pote. An jeneral, nan kondisyon nòmal wout iben ak bon kondisyon wout, yo rekòmande yon enspeksyon konplè chak 20,000 a 30,000 kilomèt oswa chak 12 a 18 mwa. Si yo itilize veyikil la souvan sou wout ki pa asfalte, souvan anba chay lou, oswa si li fonksyone pou peryòd pwolonje nan gwo -imidite, gwo-sèl anviwònman kotyè, sik enspeksyon an ta dwe vin pi kout a 10,000 a 15,000 kilomèt oswa mwens, oswa nan sis mwa. Kondisyon fonksyònman piman bouk akselere aje grès, echèk sele, ak domaj sifas eleman woule; entèvansyon bonè ka anpeche malfonksyònman toudenkou.
Nwayo antretyen an gen ladan enspeksyon vizyèl, tès fleksibilite wotasyon, ak evalyasyon kondisyon lubrification. Enspeksyon vizyèl enplike nan obsève si sele portant la fann, defòme, oswa gen twòp pousyè tè oswa sab akimilasyon pou evalye risk pou entrizyon ekstèn kontaminan. Tès fleksibilite wotasyon enplike manyèlman oswa ak zouti espesyalize yo tcheke pou rezistans, bwi anòmal, oswa looseness, idantifye mete nòmal nan eleman yo woule entèn yo ak raceways. Evalyasyon kondisyon lubrification konsantre sou koulè grès la, viskozite, ak kontni enpurte; si yo jwenn nwasi, kouch oswa prezans patikil metal, li ta dwe ranplase imedyatman. Pou bi metal yo, tach rouye yo ta dwe tcheke tou, pandan y ap pou bi polymère, yo ta dwe obsève aje ak fann.
Li enpòtan pou mete aksan sou ke bi absòbe chòk yo se sitou antretyen -gratis oswa long-desen pou lavi, epi nan kondisyon nòmal fonksyone, demonte souvan ak ranplasman grès yo pa nesesè. Ansanm -antretyen ka domaje estrikti orijinal la sele, prezante kontaminan, oswa lakòz twòp akimilasyon grès, ogmante rezistans opere. Sepandan, si yo jwenn twòp clearance, bri wotasyon nòmal, oswa mete evidan pandan enspeksyon, tout asanble a ta dwe ranplase imedyatman. Repoze sèlman sou lubrasyon siplemantè pou kontinye itilize li pa rekòmande, paske sa ka mennen nan jeyometri sispansyon move aliyman oswa diminye pèfòmans absòbe chòk.
Nan pratik, enspeksyon pote chòk absòbe ka enkli nan orè antretyen regilye machin nan, ki fèt ansanm ak enspeksyon an nan sistèm nan sispansyon ak absòbe chòk la tèt li. Sa a amelyore efikasite ak asire dyagnostik konplè. Pou machin komèsyal yo oswa machin yo itilize entansif, li rekòmande pou etabli yon dosye antretyen devwe, dokimante chak enspeksyon ak ranplasman, bay yon baz pou ajisteman peryodik ki vin apre.
An jeneral, sik antretyen an pou bi absòbe chòk yo ta dwe konfòme yo ak prensip "prevansyon an premye, ajisteman jan sa nesesè," fleksib aplike ki baze sou kondisyon aktyèl machin lan. Atravè estanda enspeksyon peryodik ak entèvansyon alè, degradasyon pèfòmans yo ka efektivman retade, epi risk pou domaj kolateral ki te koze pa echèk pote ka redwi, bay yon garanti solid pou operasyon an san danje epi ki estab nan sistèm sispansyon an ak tout machin nan.